Nghệ An: Thị trường xe điện tăng tốc theo xu hướng phương tiện xanh

Khách hàng quan tâm tìm hiểu và mua nhiều

3 tháng đầu năm, thị trường xe điện ở Nghệ An nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Tại các cửa hàng, đại lý, số lượng khách đến tìm hiểu và mua xe tăng cao, đặc biệt vào những ngày cuối tuần.

Tại một đại lý ô tô lớn nằm trên đại lộ Vinh - Cửa Lò, khách ra, vào đặt xe liên tục. Nhân viên bán hàng gần như làm việc hết công suất để đáp ứng nhu cầu của khách. Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, chị Phú, Trưởng phòng bán hàng của đại lý này cho biết, riêng trong tháng 3/2026, đại lý đã bán được hơn 300 chiếc; nếu tính cả hệ thống 6 chi nhánh, con số vượt mốc 1.000 xe. Do lượng đơn hàng tăng đột biến nên phải từ 1 - 3 tuần, cửa hàng mới giao được các loại xe khách đặt. 

Cũng theo chị Phú, điều phấn khởi là xu hướng tiêu dùng đang có sự thay đổi rõ nét. Nếu trước đây, khách hàng còn dè dặt thì nay đã chủ động tìm hiểu, so sánh và sẵn sàng xuống tiền mua các loại xe điện. Lý do không chỉ nằm ở chi phí vận hành thấp, chế độ bán hàng tốt mà còn ở yếu tố bảo vệ môi trường và thiết kế ngày càng hiện đại, tiện ích.

“Dòng xe nhỏ, giá từ 260 - 280 triệu đồng được rất nhiều người lựa chọn bởi kinh phí vừa tầm, miễn phí trước bạ, tiết kiệm nhiên liệu, linh hoạt khi di chuyển trong đô thị. Khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện trước ngày 31/3 còn được hưởng thêm ưu đãi 3%, giúp tổng giá trị tiết kiệm lên tới hơn 20 triệu đồng”, chị Phú cho biết.

Không chỉ các dòng xe trong nước, khách hàng cũng quan tâm, tìm hiểu các dòng xe ô tô điện nhập khẩu. Một đại lý trên đường Lê Nin cho biết, sau hai năm kiên trì phát triển thị trường, lượng khách đã tăng lên đáng kể. Người tiêu dùng hiện không chỉ “xem thử” mà đã thực sự hiểu và lựa chọn sản phẩm, kể cả với những dòng xe có giá từ 700 triệu đồng đến 1,5 tỷ đồng.

Chia sẻ với phóng viên, anh Nhật Anh, Giám đốc kinh doanh của đại lý này cho biết, năm 2025, trước thời điểm biến động về xăng dầu, khách hàng đã quan tâm, lắng nghe tư vấn về xe điện, doanh số bán ra khá tốt và đại lý thấy được tiềm năng phát triển xe điện tại Nghệ An khá lớn. Cùng với chính sách bán hàng hấp dẫn, đại lý cũng làm tốt việc phục vụ sạc pin, bảo dưỡng định kỳ, thay thế phụ tùng nên khách hàng yên tâm, tin tưởng.

Đến sạc pin tại đại lý kinh doanh xe điện trên đường Lê Nin, anh Lê Văn Dũng (phường Vinh Phú) cho biết, anh chạy xe công nghệ, trước đó, anh dùng xe xăng, mỗi tháng mất khoảng 3 triệu đồng tiền nhiên liệu. Để tiết kiệm chi phí, anh vừa chuyển sang dùng xe điện, mỗi lần sạc chạy được khoảng 3 ngày. Hằng tuần, anh đến sạc pin nhanh tại đại lý và tận dụng các trạm xạc ở đô thị nên chỉ mất ít tiền điện sạc pin tại nhà. Từ việc tiết kiệm chi phí nên thu nhập của anh tăng lên, mỗi tháng được khoảng 20 triệu đồng.

“Dùng xe điện giúp tiết kiệm chi phí vận hành hằng ngày, chi phí bảo dưỡng cũng thấp, đi lại không ồn ào và các tính năng cũng hiện đại nên tôi thấy lựa chọn hợp lý”, anh Dũng nói.

Đối với xe máy điện, các cửa hàng kinh doanh khá nhiều và doanh số bán ra cũng tăng đột biến. Trên tuyến đường Trần Phú (phường Trường Vinh) có khoảng 5 cửa hàng bán xe máy điện và đều nhộn nhịp trong những tháng đầu năm.

Chị Đào, nhân viên một cửa hàng bán xe máy điện trên đường Trần Phú cho biết, trong tháng 3, cửa hàng bán được hơn 300 chiếc xe máy điện. Xe dùng cho học sinh từ 16 tuổi trở lên có giá từ 12-22,5 triệu đồng, xe dành cho người lớn có giá từ 20-30 triệu đồng. Đây là mức giá phù hợp với nhiều người dân đi làm và học sinh. 

Lựa chọn chiếc xe điện màu trắng, có giá 20 triệu đồng để đi làm, chị Nguyễn Thị Thanh (phường Trường Vinh) cho biết: “Sau khi tính toán, tôi thấy nếu đi xe điện sẽ giảm được khoảng 6 triệu đồng tiền xăng/năm, đây là khoản tiết kiệm hợp lý đối với tôi khi việc đi lại nhiều và thu nhập còn thấp”.

Theo ghi nhận của phóng viên, các đại lý, chi nhánh xe điện tại Nghệ An có doanh số tăng từ 30-50% so với cùng kỳ năm 2025, thậm chí có nơi “cháy hàng” ở một số mẫu xe phổ thông.

Xu hướng phổ biến

Sự bứt phá của doanh số xe điện không chỉ đến từ nhu cầu cá nhân của người tiêu dùng mà còn được thúc đẩy bởi những điều kiện nền tảng ngày càng hoàn thiện.

Đó là hạ tầng sạc - từng là rào cản lớn đang dần được tháo gỡ. Hệ thống trạm sạc được mở rộng tại các khu đô thị, trung tâm thương mại và trục giao thông chính ở các phường trung tâm giúp người dùng yên tâm hơn khi sử dụng ô tô điện. Với xe máy điện, việc sạc tại nhà càng tạo thuận lợi, phù hợp với điều kiện sinh hoạt của phần lớn người dân địa phương.

Song song với đó là chi phí đầu tư cho xe điện đang ngày càng hợp lý. Giá thành giảm, công nghệ pin cải tiến, quãng đường di chuyển dài hơn đã khiến xe điện trở nên cạnh tranh hơn so với xe xăng truyền thống. Đây là yếu tố quan trọng thúc đẩy quyết định chuyển đổi của người tiêu dùng.

Không chỉ người dân, nhiều doanh nghiệp tại Nghệ An cũng đang chủ động “xanh hóa” phương tiện. Từ các đơn vị giao hàng, vận tải đến doanh nghiệp du lịch, việc sử dụng xe điện không chỉ giúp giảm chi phí nhiên liệu mà còn nâng cao hình ảnh thân thiện với môi trường.

Xa hơn, sự phát triển của xe điện còn gắn với mục tiêu giảm phát thải, hướng tới phát triển bền vững. Khi nhận thức về môi trường ngày càng được nâng cao, người tiêu dùng không chỉ cân nhắc yếu tố kinh tế mà còn quan tâm đến tác động lâu dài đối với xã hội.

Nhìn từ thị trường hiện nay có thể thấy, xe điện tại Nghệ An đang hội tụ đầy đủ các yếu tố để tăng trưởng mạnh: Nhu cầu tăng, hạ tầng cải thiện, chi phí hợp lý và chính sách khuyến khích chuyển đổi xanh. Trong thời gian tới, khi hệ thống trạm sạc tiếp tục được phủ rộng và công nghệ ngày càng hoàn thiện, xe điện sẽ trở thành một lựa chọn chủ đạo của đông đảo người dân. Qua đó, góp phần hình thành diện mạo giao thông hiện đại, tiết kiệm và thân thiện với môi trường.

Hiện nay, trên địa bàn Nghệ An, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi đã xây dựng kế hoạch và triển khai lộ trình chuyển đổi sang xe ô tô điện, nâng tổng số taxi điện trên địa bàn tỉnh lên hơn 500 chiếc. Taxi điện ngày càng xuất hiện nhiều trên các tuyến đường đô thị ở Nghệ An với ưu điểm không gây tiếng ồn, không thải khói bụi.